Замена ECU на Toyota Corolla Levin 4A-GE

Всем фанатам этого дела посвящается. В связи с тем, что было нарушено второе правило радиолюбителя (кто не знаком - скажу: нельзя крутить две ручки одновременно), было решено крутить уже все ручки.

Возникла необходимость убрать из схемы подачи воздуха пресловутую лопату он же AFM на сильвертопе. Это можно сделать только с помощью замены ECU на аналогичный, но с блэктопа. Самая проблема оказалась в том, чтобы найти эти самые мозги от черноголового мотора. Ну никак не хотели мне их без мотора продавать. Но нашлись добрые люди, спасибо конторе ZARRAZA и местным раллистам, им еще не раз благодарности вынесу. Пожертвовали мозг с раллийной машины. А, забыл самое главное, проводку будем использовать родную, то есть сильвертоповую. Итак для начала надо все приготовить. Нам понадобятся:

• Мозги родные 1шт.
• Мозги от блэктопа 1шт.
• Вакуум-сенсор 1шт. (подходит от 5А-FE, 4A-FE)
• Датчик температуры всасываемого воздуха 1шт. (подходит от тех же моторов)
• Разъемы, 26, 12 и 22 пина, которые будут вставляться в мозг (уже блэктоп).
• Кучка хороших проводов длиной 15-20 см.
• Термообжимная трубка для излояции всего безобразия.
• Паяльник_олово_канифоль.
• Куча терпения.

Шаг первый (варварский)

необходимо добыть разъем для изготовления переходника из стоковых мозгов. Делать все аккуратно и нежно. Очень пригодится паяльник с отсосом :) отложим старые мозги в сторону, они нам теперь не понадобятся.

Шаг второй (вдумчивый.... пиво нельзя!)

Изучаем представленные таблицы дабы осознать весь объем работ.

AE101 pinout

26PIN

13 E01

12 #1

11 #3

10 RSO

9 RSC

8 ISC

7 VVT

6

5 G1

4 NE

3 IGF

2 STA

1 ELS2

26 E02

25 #2

24 E1

23 #4

22 IGT

21 L1

20 L2

19 L3

18 G2

17 G-

16 EVP

15

14 HT

16PIN

8 VF	7 TE2	6 OX	5	4 THW	3 THA	2 VS	1 THE
16	15 TE1	14 KNK	13 OXL1	12 IDL	11 VC	10 VTA	9 E2

12PIN

6 ACT	5 AC2	4 ECO	3 CCO	2 BATT	1 +B1
12 ELS1	11 SPD	10 AC1	9 EGW	8 W	7 +B

AE111 pinout

26PIN

13 E01

12 #1

11 #2

10 RSO

9 RSC

8 HT

7 ELS3

6

5 G2

4 NE

3 IGF

2

1

26 E02

25 #3

24 #4

23

22 ELS1

21 ELS2

20 IGT

19

18 G1

17 G-

16 CF

15

14 E1

16PIN

8 VF	7	6 OX	5 KNK	4 THW	3 THA	2 PIM	1 VC
16 VVT	15 TE1	14 TE2	13 ELS4	12	11 VTA	10 PRG	9 E2

22PIN

11 STA	10 AC1	9 SPD	8	7	6	5 W	4	3 EGW	2	1 BATT
22 NSW	21 ACT	20	19	18	17	16 CCO	15	14 FC	13	12 B+

И, наконец, самое вкусное. Таблица сращивания мозга. :)

AE101		AE111
26P/1: ELS2	-> ->	26P/22: ELS1 16P/13: ELS4 Разделяем ELS2 сигнал от AE101
26P/2: STA	->	22P/11: STA
26P/3: IGF	->	26P/3: IGF
26P/4: NE	->	26P/4: NE
26P/5: G1	->	26P/18: G1
26P/6
26P/7: VVT	->	16P/16: VVT
26P/8: ISC
26P/9: RSC	->	26P/9: RSC
26P/10: RSO	->	26P/10: RSO
26P/11: #3	->	26P/25: #3
26P/12: #1	->	26P/12: #1
26P/13: E01	->	26P/13: E01
26P/14: HT	->	26P/8: HT
26P/15
26P/16: EVP	->	16P/10: PRG
26P/17: G-	->	26P/17: G-
26P/18: G2	->	26P/5: G2
26P/19: L3
26P/20: L2
26P/21: L1
26P/22: IGT	->	26P/20: IGT
26P/23: #4	->	26P24: #4
26P/24: E1	->	26P/14: E1
26P/25: #2	->	26P/11: #2
26P/26: E02	->	26P/26: E02
AE101		AE111
16P/1: THE
16P/2: VS	->	16P/2: PIM
16P/3: THA	->	16P/3: THA
16P/4: THW	->	16P/4: THW
16P/5
16P/6: OX	->	16P/6: OX
16P/7: TE2	->	16P/14: TE2
16P/8: VF	->	16P/8: VF
16P/9: E2	->	16P/9: E2
16P/10: VTA	->	16P/11: VTA
16P/11: VC	->	16P/1: VC
16P/12: IDL
16P/13: OXL1
16P/14: KNK	->	16P/5: KNK
16P/15: TE1	->	16P/15: TE1
16P/16
AE101		AE111
12P/1: +B1
12P/2: BATT	->	22P/1: BATT
12P/3: CCO	->	22P/16: CCO
12P/4: ECO
12P/5: AC2
12P/6: ACT	->	22P/21: ACT
12P/7: +B	->	22P/12: B+
12P/8: W	->	22P/5: W
12P/9: EGW	->	22P/3: EGW
12P/10: AC1	->	22P/10: AC1
12P/11: SPD	->	22P/9: SPD
12P/12: ELS1	->	26P/7: ELS3
Провод на бензонасос "FC"	->	22P/14: FC

Итак, берем разъемы, подготовленные заранее, достаем из холодильника баночку пивка и приступаем к самому увлекательному процессу - паянию. Сразу скажу, лично я два раза переделывал все ;)

Изрядно помучившись, получаем примерно такую порнографию.

Любуемся проделанной работой, берем все под мышку и пошли в гараж, прихватив еще пару банок пива.

Да, нам еще понадобится некая хитрая схема, можно распечатать, можно запомнить. На ней изображено, какой провод на каком датчике зачем нужен :) Справа распиновка на "лопату", слева вверху вакуум-сенсор, слева внизу датчик температуры.

Разбираем "лопату", вытаскиваем из нее разъем, припаиваем по схеме

получается примерно такая картина

Такой гибкий контакт в лопате - это размыкатель питания на бензонасос, нужно протянуть один провод до мозга и припаять его к разъему FC на 22-х пиновом разъеме, ну да на схеме есть :) На фото провода еще нет, контакт постоянно замкнут, насос постоянно льет бензин.

Остается подключить вакуум-сенсор собственно к вакууму. Находим удобное место, берем тройничок и соединяем.

Собственно если все сделано правильно и аккуратно, то поворачиваем ключик и..... брррррр.... все заработало :)