Достойная машина, пришедшая на смену Карине Е и составившая определенную конкуренцию Камри, "не убиваемая" машина.

«Плюсы» автомобиля Toyota Avensis по мнению автора

Хорошо держит дорогу по трассе (особенно универсал),1.8 хватает.Фазы газораспределения обеспечивают в самый необходимый момент впрыск нужного количества топлива, но надо приноровиться чтобы знать при каком количестве оборотов у двигателя максимальный запас мощи. На пример, в горку при 4-х тыс.об. машина 1999 г.в. не сбрасывает, а набирает скорость!

«Минусы» автомобиля Toyota Avensis по мнению автора

Есть несколько технологических решений по ходовой, которые раз в 3 года вылазят в доларов 200 для решения погрешностей по передку.Подшипник ступицы (задние) идут в сборе, в отличие от передних, которые стоят 10 у.е.,-задний обойдется в 50 у.е.(а мог быть и не в сборе, если бы не конструктивное ноу хау японских разработчиков).

Совет покупателям от автора

Тяжело после универсала будет пересаживаться на седан, особенно тем, кто успел воспользоваться преимуществами данного типа кузова. Габариты аналогичны седановским, так что в управлении и в динамике движения разницы нет. У кого не было универсала-берите, очень надежный и многофункциональный автомобиль.